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천안함 사건 총정리 (2018)
신상철 | 2018-12-14 11:22:22 필자의 다른기사 보기  인쇄하기  메일보내기    


천안함 사건 총정리 (2018)

신상철 (前 천안함 민군합동조사단 조사위원)

1. 천안함 ‘좌초’에 대하여

① - 좌초로 선체가 반파될 수 있을까?
② - “천안함이 좌초했다” 보고하고 브리핑한 사람들
③ - 천안함 진실의 보고(寶庫), ‘작전상황도’에 담긴 비밀
④ - 천안함 선체 스스로 ‘좌초’를 말하다.
⑤ - 좌초한 채로 두었다면 단 한 명도 다치지 않았다

2. 천안함 ‘프로펠러 손상’에 대하여

① - 프로펠러 손상 원인의 99%는 좌초와 충돌
② - 프로펠러가 광택이 나고 ‘S’자로 휘어진 이유
③ - 프로펠러 임의 절단의 전말

3. 천안함 ‘충돌’에 대하여

① - 좌초후 충돌은 저의 단호하고 분명한 결론입니다
② - 한주호 준위의 죽음과 의문의 ‘제3의 부표’
③ - KBS 세 젊은 기자의 눈부신 취재와 특종보도
④ - 해군 작전상황도에 마킹된 ‘잠수함’
⑤ - 천안함 함수와 충돌 잠수함의 이동 경로
⑥ - TOD 영상에 나타난 잠수함 코닝타워
⑦ - 천안함을 지나쳐 사라진 고속정들
⑧ - 함수 이동경로 상황판 브리핑 받은 김태영 국방.
⑨ - ‘비참한 모습’이 사고원인의 기준이 될 수 있는가?
⑩ - 천안함 충돌을 보도한 기자와 언론에 제보한 군관계자
⑪ - ‘잠수함’ 단어가 처음 등장하는 VIP메모
⑫ - 천안함 선체에 나타난 충돌의 흔적과 증거들
⑬ - 천안함 반파사고를 겪은 당사자들의 증언과 진술
⑭ - ‘부식방지’ 명목으로 자행된 국방부의 ‘증거인멸’ 행위

4. 천안함과 충돌한 ‘잠수함’에 대하여

① - 잠수함 수습과 주요장비 인양에 바빴던 美7함대
② - 크레인에 함미를 매달고 저수심으로 이동한 이유
③ - 美7함대 ‘작업팀’의 D-day는 ‘2010-04-14'
④ - 88수중개발 정호원 부사장의 법정 증언
⑤ - 美7함대는 수중에서 어떤 작업을 했을까요?
⑥ - 침몰 잠수함의 국적에서 한국과 미국을 배제한 이유
⑦ - 침몰 잠수함의 국적을 이스라엘로 판단한 이유
⑧ - 이스라엘 vs 이란. 이스라엘 vs 북한의 관계
⑨ - 이스라엘이 군사초강국인 단 한 가지 이유
⑩ - 수중 인양된 돌핀 잠수함 하이파(Haifa) 조선소에서 수리

5. 폭발 . 비접촉폭발 . 어뢰에 대하여

① - 천안함에 폭발이 없다고 주장하는 10가지 이유
② - 폭발의 흔적이 없기 때문에 비접촉폭발이라는 국방부
③ - 천안함 어뢰가 거짓인 10가지 이유

긴 글 보아주셔서 감사합니다

 



본글주소: http://www.poweroftruth.net/m/mainView.php?kcat=&table=pcc_772&uid=201 









      



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 [1/4]   천안함조작  2018년12월15일 19시20분    
천안함 교통사고를 폭침으로 부르는 한심한 나라.
현 대한민국 의식 수준을 잘 나타나는 대표적인 사건으로 역사책에 기록될 것입니다.
학계나 언론, 사법계, 국회, 각종 정부부처들이 총체적으로 썩어있다는 증거이기도 하죠.
또한 대외적으로 철저히 미국에게 갇힌 신세라는걸 느끼게 해주는 사건이기도 합니다.
(59) (-16)
 [2/4]   독자  2018년12월17일 18시05분    
고생하셨습니다.
(46) (-19)
 [3/4]   할배  2018년12월20일 00시05분    
너무 너무 수고가 많으셨습니다. 이 할배는 처음부터 천안함 폭침이라는 당국의 발표를 믿지 않았습니다.
상식에 부합되지 않았기 때문입니다. 언제일지는 모르겠지만 가까운 시일내에 공론화가 되어 진실이 밝혀저 국민들이 지고 있는 무거운 짐을 벗게 하고 산화한 장병들도 마음을 열고 영민할 수 있었으면 하는 바램입니다.
(50) (-24)
 [4/4]   임거질정  2018년12월21일 13시27분    
끝까지 갑시다. 후원했습니다.
(123) (-23)
                                                 
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